Bro, punya mobil tuh gak cuma soal gaya, tapi juga tanggung jawab. Apalagi kalo lo neymar88 punya mobil Suzuki, yang katanya awet dan bandel, tetep aja ada komponen yang wajib lo perhatiin dan rutin diganti. Biar mobil gak cuma nyaman dipake, tapi juga aman dan awet buat jangka panjang.
Perawatan Rutin Gak Bisa Asal-asalan
Meskipun Suzuki dikenal punya durabilitas yang oke, namanya kendaraan pasti ada bagian yang aus dan perlu diganti. Nah, di bengkel resmi biasanya mekanik udah ngerti banget bagian mana yang paling rentan rusak atau aus. Dan yang penting, mereka pake komponen orisinal yang bikin performa mobil tetep maksimal.
Baca juga: Tanda-Tanda Mobil Lo Minta Dirawat Sebelum Mogok Total!
Lo mungkin ngerasa mobil lo masih enak dipake, tapi kadang kerusakan itu datengnya diam-diam. Tau-tau pas jalan jauh malah bikin masalah. Makanya, mending rutin cek dan ganti komponen yang emang udah waktunya.
Komponen Mobil Suzuki yang Harus Sering Diganti
-
Oli Mesin
Ini komponen paling dasar tapi juga paling penting. Gak usah nunggu mesin kasar dulu baru ganti. Biasanya tiap 5.000 – 10.000 km udah harus disikat. -
Filter Udara
Udara kotor bikin performa mesin turun. Ganti filter secara rutin bisa bikin tarikan mesin tetep enteng dan irit bensin. -
Busi
Komponen kecil ini ngaruh banget ke pembakaran. Kalau busi udah lemah, tenaga mesin bisa ngedrop dan konsumsi BBM jadi boros. -
Kampas Rem
Rem itu nyawa, bro. Kampas yang udah tipis bisa bikin pengereman jadi gak responsif. Wajib dicek berkala dan ganti kalau udah aus. -
Aki (Accu)
Mobil susah nyala? Bisa jadi akinya udah soak. Umurnya biasanya 1,5 sampai 2 tahun, tergantung pemakaian. Jangan tunggu mogok baru panik.
Ganti komponen bukan cuma soal biar mobil enak dikendarain, tapi juga menjaga keselamatan lo dan penumpang. Bengkel resmi udah tahu standar mobil Suzuki, jadi mending percayain ke mereka buat urusan vital kayak gini.
Mobil itu kayak partner hidup, bro. Kalo lo rawat dengan baik, dia bakal nemenin lo ke mana aja tanpa drama. Tapi kalo lo cuek, siap-siap keluar biaya lebih gede buat perbaikan. Jadi, mending rutin ganti yang perlu, daripada nunggu rusak semua baru repot sendiri.